黄普基

       聚落因自然条件、经济条件、文化传统不同，表现出明显的地域性。聚落的地域性一般表现在聚落分布、规模、形状等方面。  就影响聚落的经济条件而言，交通环境无疑首应注意。关于这一点，历史时期驿路沿线的聚落情形更具有典型性。驿路具有政治、军事、地区交往、通商和民族往来的功能，这些功能直接影响路边的聚落。因此，驿路边聚落的发展轨迹与景观形态呈现出其独特性。
      清时期的驿路，以北京为中心向全国几个方向延伸。其中东北方向驿路，从北京经过冀东地区，然后经山海关，沿辽西走廊到辽东，乃至东北各地。笔者主要想探讨这一路线（即辽宁、冀东地区）的驿路聚落。
      辽宁、冀东地区因自然环境、经济、文化等方面的差异，可以分成好几个次一等的区域；而且各区域内部也存在差异。这些差异造就了聚落的区域性，这一问题十分值得探究。就目前已有的研究成果来看，有关河北地区聚落的研究成果不少，而辽宁地区则很不足，该地区聚落的诸多特征以及发展演变情况均未能得到揭示，这主要是由于资料的缺乏。
     《燕行录》的整理出版在很大程度上弥补了这一缺憾。燕行使臣们在《燕行录》中描述了相当多的驿路边聚落的特征与其发展过程；并且他们还注重记录各聚落之间的距离与方位。因此，可以说它是全面分析清时期该地区聚落情况的最佳资料。
      研究结果表明，清时期辽宁、冀东地区的各区域之间由于自然环境、农业、经济水平等方面的差异，各区域的聚落在分布、规模、形状上呈现出不同的景观。
辽东山地区由于自然环境的制约，农业不发达，聚落分布稀疏；该地区的聚落呈现出以小村为主的散居型分布格局，规模不大；而聚落形状多为星点型和串珠型，以前者较为典型。
      辽河平原地区由于地势平坦，较少地形限制，因而许多聚落发展成为集居型的聚落。聚落的规模较大，多拥有店铺，商业较为发达。在聚落形状方面，多呈现为“列村”形状，一般都是连亘的长条线状。更细化的归类，可以归入对马路的依赖程度大的“街村”类。
      冀东地区的聚落分布相对密集。在聚落规模、形状方面，永平府与顺天府之间存在明显的差异。就聚落规模而言，顺天府因地处平原，较少受到地形的限制，再加上这一带交通便利，经济发达，人口较多，因而多出现规模较大的集居型聚落。相对来说，永平府受地形限制较多，聚落规模较小，而且其密集程度也不如顺天府高。而在聚落形状方面，顺天府聚落多为“街村”形状；而永平府则多为规模较小的“路村”。